Opis
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 63 x 75 x 18mm
- Wymiary Klocka B: 77 x 74 x 18mm
- Homologacja ECE R90:
- Przeznaczony na Tor wyścigowy:
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDI | A6 QUATTRO C5/4B | 2.7 TWIN TURBO | 99-2004 | |||
| AUDI | A6 QUATTRO C5/4B | 2.7 TWIN TURBO | 99-2004 | |||
| AUDI | A6 QUATTRO C5/4B | 2.7 TWIN TURBO | 99-2004 | |||
| AUDI | A6 QUATTRO AVANT C5/4B | 2.7 TWIN TURBO | 99-2004 | |||
| AUDI | A6 QUATTRO AVANT C5/4B | 2.7 TWIN TURBO | 99-2004 | |||
| AUDI | A6 QUATTRO C5/4B | 2.7 TWIN TURBO | 99-2004 | |||
| AUDI | A6 QUATTRO C5/4B | 3.0 | 220 | 2001-2004 | ||
| AUDI | A6 QUATTRO C5/4B | 3.0 | 220 | 2001-2004 | ||
| AUDI | A6 QUATTRO C5/4B | 4.2 | 300 | 99-2004 | ||
| AUDI | A6 QUATTRO AVANT C5/4B | 4.2 | 300 | 99-2004 | ||
| AUDI | A6 QUATTRO C5/4B | 4.2 | 300 | 99-2004 | ||
| AUDI | A6 QUATTRO AVANT C5/4B | 4.2 | 300 | 99-2004 | ||
| AUDI | S4 B5 | 2.7 TWIN TURBO | 265 | 99-2002 | ||
| AUDI | S6 C5 | 4.2 | 340 | 99-2003 | ||
| AUDI | S6 C5 | 4.2 | 340 | 99-2003 | ||
| VOLKSWAGEN | PHAETON | 3.0 TD | 225 | 2004-2006 | ||
| VOLKSWAGEN | PHAETON | 3.0 TD | 233 | 2007-2008 | ||
| VOLKSWAGEN | PHAETON | 3.0 TD | 240 | 2008-2016 | ||
| VOLKSWAGEN | PHAETON | 3.2 | 240 | 2002-2008 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
