Opis
Wymiary:
- Średnica: 282 [mm]
- Wysokość: 38 [mm]
- Grubość: 24 [mm]
- Liczba otworów: 5
- Typ: Wentylowane
Produkt pasuje do:
- CHRYSLER (USA) LeBaron 2.5 (15″ Wheels) 91-95 – Tarcze przód
- CHRYSLER (USA) LeBaron 2.5 Turbo (15″ Wheels) 91-93 – Tarcze przód
- CHRYSLER (USA) LeBaron 3.0 (15″ Wheels) 91-96 – Tarcze przód
- DODGE (USA) Daytona 2.2 Turbo (Rear Rotors) 91-93 – Tarcze przód
- DODGE (USA) Daytona 2.5 (Rear Rotors) 91-93 – Tarcze przód
- DODGE (USA) Daytona 2.5 Turbo (Rear Rotors) 91-93 – Tarcze przód
- DODGE (USA) Daytona 3.0 (Rear Rotors) 91-93 – Tarcze przód
- DODGE (USA) Spirit 2.2 Turbo (15″ Wheels) 90-92 – Tarcze przód
- DODGE (USA) Spirit 2.5 (15″ Wheels) 90-95 – Tarcze przód
- DODGE (USA) Spirit 2.5 Turbo (15″ Wheels) 90-95 – Tarcze przód
- DODGE (USA) Spirit 3.0 (15″ Wheels) 90-95 – Tarcze przód
- PLYMOUTH (USA) Acclaim 2.5 (15″ Wheels) 91-96 – Tarcze przód
- PLYMOUTH (USA) Acclaim 3.0 (15″ Wheels) 91-96 – Tarcze przód
Tarcze EBC Standard
Wysokiej jakości zamienniki fabrycznie montowanych tarcz hamulcowych. Produkowane w wersji gładkiej (jedno lub dwuczęściowej) wyłącznie w Wielkiej Brytanii z wysokojakościowego stopu żelaza z węglem. W porównaniu do seryjnych tarcz hamulcowych posiadają większą odporność na wysoką temperaturę i deformację. Dla tego też doskonale sprawdzają się w samochodach w których fabryczne tarcze okazują się za słabe i ulegają deformacji, zachowując przy tym cichą komfortową pracę podczas hamowania. Przystosowane do użytkowania z klockami organicznymi, ceramicznymi i półmetalicznymi.
wykres 1. porównanie parametrów tarcz hamulcowych Ebc z fabrycznymi tarczami
Tarcze EBC polecane do samochodów w których oczekujemy większej odporności na deformacje i przegrzanie zachowując komfort seryjnych hamulców. W połączeniu z wydajnymi klockami hamulcowymi eliminują problem deformacji tarcz hamulcowych i słabych hamulców. Często wybierane do samochodów BMW, grupy VW oraz do samochodów Amerykańskich i Japońskich. Tarcze do stosowania z klockami organicznymi, ceramicznymi i półmetalicznymi.
Informacje techniczne
Tracze wyposażono w anodyzowaną czarną powłokę antykorozyjną która pozwala na utrzymanie doskonałego wyglądu przez cały czas użytkowania. W miejscu styku z klockami tarcze nabierają standardowego stalowego koloru. Tarcze są wyważane dynamicznie. Posiadają homologację drogową ECE R90 oraz certyfikat TUV.
